[Tracking] - Release Notes 4.49.2

A chegada passa a aparecer no histórico da entrega entre o "Vou para lá" e a conclusão, com as notas fiscais da entrega e a data e hora do apontamento.

Quem acompanha pelo TMS consegue saber se o motorista já está no cliente ou ainda em deslocamento e medir o tempo de permanência em cada parada, sem precisar confirmar por telefone.

A chegada é enviada uma única vez por entrega, mesmo que o motorista aponte mais de uma vez para o mesmo cliente na mesma rota.

A regra vale para os apontamentos feitos a partir desta versão.

Endereços, coordenadas e situação deixam de ser digitados duas vezes e ficam consistentes entre os sistemas, sem risco de o Tracking ficar desatualizado por esquecimento.

Também passamos a exibir o campo CEP no cadastro do Ponto de Interesse.

O filtro da unidade passa a ser aplicado antes de agrupar os dados, então o sistema processa apenas o volume da unidade consultada, e não mais o ambiente inteiro.

A geração em tela e a exportação para Excel e CSV ficaram muito mais rápidas, principalmente em unidades de grande volume.

Consultas de unidades que antes passavam de dois minutos passaram a retornar em menos de um segundo nas medições realizadas.

Os dados apresentados continuam idênticos aos de antes, com as mesmas contagens, veículos e situações.

Antes, o valor podia aparecer muito abaixo do real quando o serviço de roteamento falhava em um trecho.

Agora, quando o cálculo da distância de um trecho falha, o sistema tenta novamente e, se ainda assim não conseguir, usa a distância em linha reta entre os pontos.

Um trecho com coordenadas válidas deixa de somar zero, exceto quando origem e destino são o mesmo ponto.

O KM Realizado passa a refletir valores mais próximos do real, o que dá mais confiança para quem usa esse número no pagamento das transportadoras.

Os novos tempos são: previsto de deslocamento até o cliente, previsto de atendimento no cliente, real de deslocamento até o cliente e real de atendimento no cliente.

Agora é possível separar quanto do tempo foi de deslocamento e quanto foi de atendimento, sem precisar solicitar essa exportação manualmente.

O tempo total da entrega continua aparecendo como antes, e as versões anteriores da consulta seguem funcionando sem alteração.

Os quatro campos aparecem somente na versão 4 da consulta REST.

Quando a entrega ainda não foi roteirizada ou iniciada, os quatro campos vêm vazios.

Antes, a tela ficava travada no carregamento e os dados não eram exibidos.

Agora o detalhe abre na própria tela, com mapa, mostrando motivo, itens, notas e datas da devolução.

A abertura também funciona ao passar de uma devolução para outra em sequência.

O Painel Devolução continua abrindo o detalhe normalmente.

Antes, cada clique em Criar Coleta gravava duas coletas na rota e somava em dobro os totais previstos, o que deixava a previsão de chegada e os indicadores de atraso errados.

Agora cada clique cria exatamente uma coleta, com a mensagem de sucesso exibida uma única vez e a coluna Coletas refletindo a quantidade real.

Os totais previstos recebem o acréscimo de apenas uma coleta.

Nas rotas em que a duplicidade já havia ocorrido, a coleta duplicada é removida e os totais previstos voltam ao valor correto, sem afetar as coletas legítimas.

Antes, uma entrega já realizada, com canhoto anexado, podia continuar como pendente no Sinótico e na atividade, e em casos extremos não era processada.

Agora a ocorrência passa a ser tratada assim que chega ao servidor, e a entrega enviada pelo aplicativo passa a refletir no Sinótico e na atividade em tempo próximo do imediato, em até um minuto a partir do envio.

Antes, a gravação de logs e a tela Eventos por Integração haviam deixado de funcionar após a mudança de ambiente.

Com a correção, o acompanhamento das integrações, como importação de rotas e comunicação com ERPs, volta a mostrar os eventos.

O histórico necessário para investigar quando e por que uma integração falha passa a ser registrado novamente.

O registro guarda qual usuário entrou, de qual empresa e em que momento.

Isso permite acompanhar quantos usuários distintos usam o sistema por dia, semana ou mês e medir a adoção por cliente, no lugar de uma estimativa por percepção.

O registro acontece durante a própria entrada no sistema e não muda nenhuma tela.

Antes, só apareciam na lista os códigos formados apenas por números, e códigos com letras ou hífen não retornavam nenhum resultado.

Agora a busca trata o código como texto, sem diferenciar maiúsculas de minúsculas.

Códigos com letras, hífen ou combinação de letras e números voltam a localizar o cliente na lista.

A busca pelo nome do cliente continua funcionando como antes.

Antes, era possível digitar a placa com caracteres acentuados, como o cedilha no lugar do C, e as ocorrências do motorista ficavam paradas, sem subir para o Tracking.

Agora o campo remove os acentos ao digitar e ao colar, e o Tracking também limpa os acentos ao processar a placa recebida.

Se a placa continuar inválida após a remoção do acento, o aplicativo exibe a mensagem de placa não encontrada, a rota não é iniciada e o motorista precisa digitar a placa correta.

Placas válidas seguem funcionando normalmente, e placas em minúsculas continuam sendo convertidas para maiúsculas.

Antes, mesmo com o depósito cadastrado com coordenadas válidas, o motorista recebia a mensagem de que a unidade de negócios não possui coordenadas e não conseguia encerrar a viagem.

Agora a viagem é finalizada normalmente dentro do raio do depósito, incluindo os clientes que já estão no novo ambiente.

Fora do raio, o aplicativo exibe a mensagem correta de que só é possível encerrar nas proximidades da unidade de origem.

Não é necessário atualizar o aplicativo.